*24 ಮೀಟರ್ ಹೈರೈಸ್‌ ಮಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮಾಸ್ಟರ್‌ ಪ್ಲಾನ್‌ ವಲಯ ನಿಯಮಗಳ ಸಮಗ್ರ ತಿದ್ದುಪಡಿಗೆ ಆಗ್ರಹ*

ಪ್ರಗತಿವಾಹಿನಿ ಸುದ್ದಿ, ಬೆಳಗಾವಿ: ಬೆಳಗಾವಿ ನಗರದ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಲಭ್ಯವಿರುವ ಭೂಮಿಯ ಸಮರ್ಪಕ ಬಳಕೆ ಹಾಗೂ ವಸತಿ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ, ಬೆಳಗಾವಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌-2021ರ (Revision-II) ವಲಯ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಗ್ರ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡುವಂತೆ CREDAI ಬೆಳಗಾವಿ ಘಟಕ ಮಹತ್ವದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ.

ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಹೈರೈಸ್‌ ಕಟ್ಟಡಗಳ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು 21 ಮೀಟರ್‌ನಿಂದ 24 ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಂಬಂಧ ಕರಡು ಅಧಿಸೂಚನೆ ಹೊರಡಿಸಿರುವ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಬೆಳಗಾವಿಯ ಸ್ಥಳೀಯ ವಲಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನೂ ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಬೇಕು ಎಂದು CREDAI ಒತ್ತಾಯಿಸಿದೆ. ಈ ಮೂಲಕ 24 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ಅವಕಾಶ, 4,000 ಚದರ ಅಡಿ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿವೇಶನಗಳಿಗೆ 4.50 ಎಫ್‌ಎಆರ್‌, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೇಸ್‌ಮೆಂಟ್‌ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವಂತೆ ಮನವಿ ಮಾಡಿದೆ.

CREDAI ಬೆಳಗಾವಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಯುವರಾಜ್ ಹುಲಜಿ ನೇತೃತ್ವದ ನಿಯೋಗ ನ.12ರಂದು ಬೆಳಗಾವಿ ಉತ್ತರ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಶಾಸಕ ಹಾಗೂ ಬುಡಾ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಆಸಿಫ್ (ರಾಜು) ಸೇಠ್ ಮತ್ತು ಬುಡಾ ಆಯುಕ್ತರಿಗೆ ಈ ಕುರಿತು ವಿವರವಾದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಬುಡಾ ಸದಸ್ಯರು, ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಆಯುಕ್ತರು ಹಾಗೂ ಸ್ಥಳೀಯ ಜನಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಿಗೂ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ.

24 ಮೀಟರ್ ಹೈರೈಸ್‌ ಮಿತಿ: ರಾಜ್ಯದ ಕರಡು ಅಧಿಸೂಚನೆ

ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರದ ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಇಲಾಖೆಯು ನ.3, 2026ರಂದು ಹೊರಡಿಸಿ, ನ.4ರಂದು ರಾಜ್ಯಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿರುವ ಕರಡು ಅಧಿಸೂಚನೆಯಲ್ಲಿ ಹೈರೈಸ್‌ ಕಟ್ಟಡದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು 24 ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡ ಎಂದು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದೆ. ಕರ್ನಾಟಕ ನಗರ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣ ಯೋಜನಾ ಕಾಯ್ದೆ-1961ರ ಸೆಕ್ಷನ್ 13-E ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಕರಡು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಹಿಂದೆ 21.12.2024ರಂದು ಹೊರಡಿಸಿದ್ದ ಕರಡು ಅಧಿಸೂಚನೆಯನ್ನು ಹಿಂಪಡೆದು ಹೊಸ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ Compliance Reduction & Deregulation Phase-II ಶಿಫಾರಸುಗಳು ಹಾಗೂ ಅಗ್ನಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಉತ್ತಮ ಪದ್ಧತಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ 21 ಮೀಟರ್‌ ಎತ್ತರದ ಮಾನದಂಡವನ್ನು 24 ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವಂತೆ ರಾಜ್ಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳ ಇಲಾಖೆ ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿರುವುದಾಗಿ ಕರಡಿನಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆದರೆ, ಈ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಇನ್ನೂ ಕರಡು ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ರಾಜ್ಯಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಬಳಿಕವೇ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿದೆ. ಇದೇ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಬೆಳಗಾವಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಹಳೆಯ ಎತ್ತರದ ಮಾನದಂಡಗಳು, ಸೆಟ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ ನಿಯಮಗಳು ಹಾಗೂ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು CREDAI ಹೇಳಿದೆ.

15ರಿಂದ 24 ಮೀಟರ್‌ವರೆಗಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಸೆಟ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ ನಿಯಮ ಬದಲಾವಣೆ

ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೆಳಗಾವಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ನ ವಲಯ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 15 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರ ಅಥವಾ G+4 ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಹಡಿಗಳ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಹೈರೈಸ್‌ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇಂತಹ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ನಿವೇಶನದ ಸುತ್ತಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂತರ ಬಿಡಬೇಕಾದ ನಿಯಮವಿದೆ. ಇದರಿಂದ ನಗರದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಳತೆಯ ನಿವೇಶನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಸತಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ತೊಂದರೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದು CREDAI ಅಭಿಪ್ರಾಯ.

ಹೊಸ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, 15 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು 24 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೈರೈಸ್‌ ಸೆಟ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ ನಿಯಮಗಳ ಬದಲಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಟೇಬಲ್-2ರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು. 24 ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಟೇಬಲ್-3ರ ಹೈರೈಸ್‌ ಸೆಟ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

24 ಮೀಟರ್‌ನಿಂದ 27 ಮೀಟರ್‌ವರೆಗಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಸುತ್ತಲೂ 5 ಮೀಟರ್ ಅಂತರದಿಂದ ಆರಂಭಿಸಿ, ಕಟ್ಟಡದ ಎತ್ತರ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಅಂತರ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ. 27ರಿಂದ 30 ಮೀಟರ್‌ಗೆ 6 ಮೀಟರ್, 30ರಿಂದ 33 ಮೀಟರ್‌ಗೆ 7 ಮೀಟರ್, 33ರಿಂದ 36 ಮೀಟರ್‌ಗೆ 8 ಮೀಟರ್, 36ರಿಂದ 40 ಮೀಟರ್‌ಗೆ 9 ಮೀಟರ್, 40ರಿಂದ 45 ಮೀಟರ್‌ಗೆ 10 ಮೀಟರ್, 45ರಿಂದ 50 ಮೀಟರ್‌ಗೆ 11 ಮೀಟರ್ ಹಾಗೂ 50 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ 13 ಮೀಟರ್ ಸೆಟ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

4,000 ಚದರ ಅಡಿ ನಿವೇಶನಗಳಿಗೆ 4.50 ಎಫ್‌ಎಆರ್‌

ವಸತಿ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, 371.6 ಚದರ ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ 4,000 ಚದರ ಅಡಿ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಸ್ತೀರ್ಣದ ನಿವೇಶನಗಳಿಗೆ, 9 ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಗಲದ ರಸ್ತೆ ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಸತಿ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ 4.50 ಎಫ್‌ಎಆರ್‌ (Floor Area Ratio) ನೀಡುವಂತೆ CREDAI ಮನವಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಈ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ತೀವ್ರ ಜನವಸತಿ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಜನವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ವಸತಿ ನಿವೇಶನಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವಂತೆ ಕೋರಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಇರುವ ಶೇ.75ರ ಗರಿಷ್ಠ ಕಟ್ಟಡ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹಾಗೆಯೇ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯೂ ಇದೆ.

ಆದರೆ, 4,000 ಚದರ ಅಡಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಿಸ್ತೀರ್ಣದ ನಿವೇಶನಗಳಿಗೆ ಈಗಿರುವ ಎಫ್‌ಎಆರ್‌ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ 15 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ನಿಯಮಗಳೇ ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕು. 9 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಗಲದ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಹಾಗೂ ವಸತಿಯೇತರ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ ಬೇಡ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿವೇಶನಗಳಲ್ಲೂ G+7 ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ

ಬೆಳಗಾವಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ 50×80, 40×112.5 ಮತ್ತು 80×112.5 ಅಡಿ ಅಳತೆಯ ನಿವೇಶನಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಈ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೈರೈಸ್‌ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 21 ಮೀಟರ್ ನಿವೇಶನ ಅಗಲದ ಷರತ್ತು ಇರುವುದರಿಂದ 50×80 ಮತ್ತು 40×112.5 ಅಡಿ ನಿವೇಶನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಹಡಿಗಳ ಕಟ್ಟಡ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ.

ಈ ಕನಿಷ್ಠ ಅಗಲದ ಮಾನದಂಡವನ್ನು 18 ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಇಳಿಸುವಂತೆ CREDAI ಕೋರಿದೆ. ಇದರಿಂದ 24 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ G+7 ಮಾದರಿಯ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅವಕಾಶ ದೊರೆಯಬಹುದು ಎಂಬುದು ಸಂಘಟನೆಯ ನಿರೀಕ್ಷೆ.

CREDAI ಸಲ್ಲಿಸಿರುವ ಉದಾಹರಣೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 50×80 ಅಡಿ ನಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ 7 ವಸತಿ ಘಟಕಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಎಲ್ಲ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಜಾರಿಯಾದರೆ 16 ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಬಹುದು. 40×112.5 ಅಡಿ ನಿವೇಶನದಲ್ಲಿಯೂ 7ರಿಂದ 16 ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ದೊರೆಯಬಹುದು. 80×112.5 ಅಡಿ ನಿವೇಶನದಲ್ಲಿ 20ರಿಂದ 40 ವಸತಿ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಳ ಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯಲ್ಲಿ ನೀಡಿರುವ ಮಾದರಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಾಗಿದ್ದು, ನೈಜ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ನಿವೇಶನದ ವಿನ್ಯಾಸ, ಅನುಮೋದಿತ ಎಫ್‌ಎಆರ್‌, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹಾಗೂ ಇತರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಪ್ರಸ್ತಾಪ

ನಗರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು CREDAI ಹೇಳಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿನ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಬದಲಿಸದೆ, ಒಂದು ಕಾರಿನ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದ ಅಳತೆಯನ್ನು 3×6 ಮೀಟರ್‌ನಿಂದ 2.5×5 ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಇಳಿಸುವಂತೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಶೇ.10ರವರೆಗೆ 3×5.5 ಮೀಟರ್ ಅಳತೆಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವಂತೆ ಕೋರಲಾಗಿದೆ.

ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನ ವಾಹನ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ 3 ಮೀಟರ್ ಹಾಗೂ ಎರಡು ದಿಕ್ಕಿನ ಸಂಚಾರ ಅಥವಾ 90 ಡಿಗ್ರಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ 5 ಮೀಟರ್ ಅಗಲದ ಡ್ರೈವ್‌ವೇ ಇರಬೇಕು ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್, ಸ್ಟ್ಯಾಕ್, ಪಜಲ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಹಾಗೂ ಕಾರ್ ಲಿಫ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೂ ಮಾನ್ಯತೆ ನೀಡಬೇಕು. ಇವುಗಳನ್ನು ಸಂಬಂಧಿತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟು ಅನುಮತಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಮನವಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

24 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಸೆಟ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿಯೂ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಬೇಕು. 24 ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅಗತ್ಯವಾದ 5 ಮೀಟರ್ ತೆರವಾದ ಜಾಗವನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದು ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.

ಎರಡು ಬೇಸ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ

9 ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಸ್ತೆ ಹೊಂದಿರುವ ಹಾಗೂ 4,000 ಚದರ ಅಡಿ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿವೇಶನಗಳಲ್ಲಿ 15 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಎರಡು ಬೇಸ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವಂತೆ CREDAI ಕೋರಿದೆ.

ಬೇಸ್‌ಮೆಂಟ್‌ ಮಹಡಿಯ ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತರವನ್ನು 4.2 ಮೀಟರ್‌ಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು, ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ಗೂ ಅನುಕೂಲ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಟ್ಟಡದ ಪ್ಲಿಂತ್‌ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರಿ ಬೇಸ್‌ಮೆಂಟ್‌ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಸಂದರ್ಭ ಒಂದು ಬೇಸ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗೆ ನಿವೇಶನದ ಗಡಿಯಿಂದ 1 ಮೀಟರ್, ಎರಡು ಬೇಸ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ 2 ಮೀಟರ್ ಹಾಗೂ ಮೂರು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಸ್‌ಮೆಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ 3 ಮೀಟರ್ ಅಂತರ ಬಿಡುವಂತೆ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿಯ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಬಾರದು ಎಂಬ ಷರತ್ತನ್ನೂ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನೀರು ನಿಲ್ಲುವ, ಕಲ್ಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲಮಟ್ಟದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ ಮಹಡಿಗಳು

ಬೆಳಗಾವಿಯ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತರ್ಜಲ ಮಟ್ಟ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದು, ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ನೀರು ನಿಲ್ಲುವುದು ಅಥವಾ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಬಂಡೆ ಇರುವುದರಿಂದ ಬೇಸ್‌ಮೆಂಟ್‌ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ನಿವೇಶನಗಳಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿತ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಅಥವಾ ಜಿಯೋಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ರಿಂದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಪಡೆದು, ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಒಪ್ಪಿಗೆ ದೊರೆತಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮಹಡಿಗಳವರೆಗೆ ನೆಲಮಟ್ಟದ ಮೇಲಿನ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಸ್ಟಿಲ್ಟ್‌/ಪೋಡಿಯಂ) ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಬೇಕು ಎಂದು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಮಹಡಿಯ ಎತ್ತರ 3 ಮೀಟರ್‌ ಮೀರಬಾರದು; ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ 4.2 ಮೀಟರ್‌ವರೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಬಹುದು. ಇವುಗಳನ್ನು ಎಫ್‌ಎಆರ್‌ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಹಾಗೂ ಕಟ್ಟಡದ ಹೈರೈಸ್‌ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಎತ್ತರದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಿಂದ ಹೊರಗಿಡಬೇಕು ಎಂಬ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ. ಇಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಇಲಾಖೆಯ ಷರತ್ತುಗಳು ಅನ್ವಯವಾಗಲಿವೆ.

ಸಣ್ಣ ನಿವೇಶನಗಳಿಗೆ ಹಳೆಯ ನಿಯಮಗಳೇ ಮುಂದುವರಿಕೆ

ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಂದ ಸಣ್ಣ ನಿವೇಶನಗಳಲ್ಲಿ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಕಟ್ಟಡ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶವಾಗಬಾರದು ಎಂಬ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ, 4,000 ಚದರ ಅಡಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಿಸ್ತೀರ್ಣದ ನಿವೇಶನಗಳಿಗೆ ಈಗಿರುವ ನಿಯಮಗಳನ್ನೇ ಮುಂದುವರಿಸುವಂತೆ CREDAI ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ. ಅಂತಹ ನಿವೇಶನಗಳಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ 15 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಸ್ವತಂತ್ರ ಮನೆ, ಬಂಗಲೆ, ಡ್ಯೂಪ್ಲೆಕ್ಸ್‌ ಹಾಗೂ ರೋ-ಹೌಸ್‌ ಮಾದರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣಗಳಿಗೆ ಈಗಿನ ನಿಯಮಗಳೇ ಅನ್ವಯವಾಗಬೇಕು ಎಂದು ಕೋರಲಾಗಿದೆ.

ಬುಡಾ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿಸಿ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲು ಮನವಿ

ಈ ಎಲ್ಲ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಳಗಾವಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌-2021 (Revision-II)ರ ವಲಯ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲು ಬುಡಾ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿ, ಕರ್ನಾಟಕ ನಗರ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣ ಯೋಜನಾ ಕಾಯ್ದೆ-1961ರ ಸೆಕ್ಷನ್ 13-E ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಬೇಕು ಎಂದು CREDAI ಮನವಿ ಮಾಡಿದೆ. ಜತೆಗೆ ಕರ್ನಾಟಕ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಪಡೆ ಕಾಯ್ದೆಯಲ್ಲಿರುವ ಹೈರೈಸ್‌ ಕಟ್ಟಡದ 21 ಮೀಟರ್‌ ಮಾನದಂಡವನ್ನೂ 24 ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡುವಂತೆ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಕೋರಿದೆ.

ನಗರದ ಭೂಮಿಯ ಸಮರ್ಪಕ ಬಳಕೆ, ವಸತಿ ಘಟಕಗಳ ಹೆಚ್ಚಳ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡ ನಿರ್ಮಾಣ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಗೆ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂದು CREDAI ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದೆ.

ಆದರೆ, CREDAI ಸಲ್ಲಿಸಿರುವ ಈ ಎಲ್ಲ ಅಂಶಗಳು ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳಷ್ಟೇ. ಬುಡಾ ಅನುಮೋದನೆ, ಸರ್ಕಾರದ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಹೊರಬಂದ ಬಳಿಕವಷ್ಟೇ ಇವು ಜಾರಿಗೆ ಬರಲು ಸಾಧ್ಯ. ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ 24 ಮೀಟರ್ ಹೈರೈಸ್‌ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವೂ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕರಡು ಅಧಿಸೂಚನೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ.

ವಲಯ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳ ತಿದ್ದುಪಡಿಗೆ BUDA ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಸೀಫ್ (ರಾಜು) ಸೇಠ್ ಅವರಿಗೆ ಮನವಿ

ಬೆಳಗಾವಿ: ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಕಟ್ಟಡಗಳ ಹೈರೈಸ್ (ಬಹುಮಹಡಿ) ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ 15 ಮೀಟರ್‌ನಿಂದ 24 ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿರುವ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಬೆಳಗಾವಿ ನಗರದ ವಲಯ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಮಗ್ರ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡುವಂತೆ CREDAI ಬೆಳಗಾವಿ ಆಗ್ರಹಿಸಿದೆ.

ಈ ಕುರಿತು CREDAI ಬೆಳಗಾವಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಯುವರಾಜ್ ಹುಲಜಿ ನೇತೃತ್ವದ ನಿಯೋಗವು ಬೆಳಗಾವಿ ಉತ್ತರ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಶಾಸಕ ಹಾಗೂ ಬೆಳಗಾವಿ ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ (BUDA) ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಸೀಫ್ (ರಾಜು) ಸೇಠ್ ಅವರಿಗೆ ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ.

ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳ ಇಲಾಖೆಯ ಶಿಫಾರಸಿನ ಮೇರೆಗೆ ರಾಜ್ಯದ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ಗಳ ವಲಯ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೈರೈಸ್ ಕಟ್ಟಡದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು 24 ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡ ಎಂದು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲು ಸರ್ಕಾರ ಕರಡು ಅಧಿಸೂಚನೆ ಹೊರಡಿಸಿದೆ. ಆದರೆ, ಬೆಳಗಾವಿಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಲಯ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೆಟ್‌ಬ್ಯಾಕ್, ಎಫ್‌ಎಆರ್, ಬೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು 15 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಹೊಸ ನಿಯಮದ ಪ್ರಯೋಜನ ನಗರಕ್ಕೆ ದೊರೆಯಬೇಕಾದರೆ ಈ ಎಲ್ಲ ನಿಯಮಗಳನ್ನೂ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು CREDAI ಮನವಿಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.

CREDAI ಪ್ರಮುಖ ಐದು ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳು:

1. ಸೆಟ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ನಿಯಮ: 24 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಟೇಬಲ್-2ರ ಲೋ-ರೈಸ್ ನಿಯಮ ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು. 24 ಮೀಟರ್‌ನಿಂದ ಹೈರೈಸ್ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಸೆಟ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ನಿಯಮ ಆರಂಭವಾಗಬೇಕು. ಎಲ್ಲ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 5 ಮೀಟರ್ ಸೆಟ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ನಿಗದಿಪಡಿಸಬೇಕು.
2. ಎಫ್‌ಎಆರ್ ಹೆಚ್ಚಳ: 9 ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಗಲದ ರಸ್ತೆ ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಸತಿ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ 4.50 ಎಫ್‌ಎಆರ್ ನೀಡಬೇಕು. ಇದರಿಂದ G+7 ಮಾದರಿಯ ಕಟ್ಟಡ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಸಿಗಲಿದೆ.
3. ಬೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ ಸೌಲಭ್ಯ: ಎರಡು ಹಂತದ ಬೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಬೇಕು. ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ 4.2 ಮೀಟರ್‌ವರೆಗಿನ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡಬೇಕು. ಮಳೆನೀರು ನಿಲ್ಲುವ ಅಥವಾ ಗಟ್ಟಿ ಬಂಡೆ ಇರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬೇಸ್‌ಮೆಂಟ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ನೆಲಮಹಡಿಯ ಮೇಲಿನ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಹಡಿಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಬೇಕು.
4. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: ಪ್ರಸ್ತುತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆ, ಇತರ ನಗರಗಳ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ 2.5 ಮೀಟರ್ × 5 ಮೀಟರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬೇ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು. ಏಕಮುಖ ವಾಹನ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ 3 ಮೀಟರ್ ಹಾಗೂ ದ್ವಿಮುಖ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ 5 ಮೀಟರ್ ಡ್ರೈವ್‌ವೇ ಒದಗಿಸಬೇಕು. 24 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಸೆಟ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಬೇಕು.
5. ಕನಿಷ್ಠ ನಿವೇಶನ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ: ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ 4,000 ಚದರ ಅಡಿ (50 × 80 ಅಡಿ) ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿವೇಶನಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು. ಸಣ್ಣ ನಿವೇಶನಗಳಿಗೆ ಈಗಿರುವ ನಿಯಮಗಳನ್ನೇ ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕು. ಹೈರೈಸ್ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕನಿಷ್ಠ ನಿವೇಶನದ ಅಗಲವನ್ನು 21 ಮೀಟರ್‌ನಿಂದ 18 ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಇಳಿಸಬೇಕು.

ಒಂದೇ ನಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮನೆಗಳು; ಕೈಗೆಟುಕುವ ವಸತಿಗೆ ಅವಕಾಶ

CREDAI ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿರುವ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯಲ್ಲಿನ ಮಾದರಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 9 ಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆ ಹೊಂದಿರುವ 50 × 80 ಅಡಿ ಅಥವಾ 40 × 112.5 ಅಡಿ ನಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸುಮಾರು 7 ಫ್ಲ್ಯಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಜಾರಿಯಾದರೆ ಇದೇ ನಿವೇಶನದಲ್ಲಿ 16 ಫ್ಲ್ಯಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು. ಅದೇ ರೀತಿ, 80 × 112.5 ಅಡಿ ನಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ 20 ಫ್ಲ್ಯಾಟ್‌ಗಳ ಬದಲಿಗೆ 40 ಫ್ಲ್ಯಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅವಕಾಶ ದೊರೆಯಲಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನೂ ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು CREDAI ವಿವರಿಸಿದೆ.

ಒಂದೇ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಸತಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅವಕಾಶ ದೊರೆತರೆ ಪ್ರತಿ ಮನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದ್ದು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರಿಗೆ ಕೈಗೆಟುಕುವ ದರದಲ್ಲಿ ಮನೆಗಳು ಲಭ್ಯವಾಗಲು ಸಹಕಾರಿಯಾಗಲಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಬೆಳಗಾವಿ ನಗರದ ಯೋಜಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೂ ಇದು ಪೂರಕವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಸಂಘಟನೆ ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದೆ.

BUDA ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಮಂಡಿಸಲು ಮನವಿ

ಸಲ್ಲಿಸಿರುವ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು BUDA ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಮುಂದಿನ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಮಂಡಿಸಿ, ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಬೇಕು. ಬಳಿಕ ಕರ್ನಾಟಕ ಪಟ್ಟಣ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮಾಂತರ ಯೋಜನಾ ಕಾಯ್ದೆ-1961ರ ಸೆಕ್ಷನ್ 13-E ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಇಲಾಖೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಬೇಕು. ಅಲ್ಲದೆ, ಕರ್ನಾಟಕ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳ ಕಾಯ್ದೆ-1964ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ 21 ಮೀಟರ್ ಇರುವ ಹೈರೈಸ್ ಕಟ್ಟಡದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನೂ 24 ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡುವಂತೆ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು CREDAI ಮನವಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಈ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಬೆಳಗಾವಿಯಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲು BUDA ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಹಾಗೂ ಜನಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾಗಿ ಅಸೀಫ್ (ರಾಜು) ಸೇಠ್ ಅವರ ಸಹಕಾರ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿರುವ CREDAI, ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯ ಕುರಿತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಣೆ ನೀಡಲು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಸಹಕಾರ ಒದಗಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಿರುವುದಾಗಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.

CREDAI ಬೆಳಗಾವಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಯುವರಾಜ್ ಹುಲಜಿ ಅವರು ಮನವಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ್ದು, BUDA ಅಧ್ಯಕ್ಷರಿಗೆ ಪ್ರತಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಗತಿವಾಹಿನಿ ಸುದ್ದಿ, ಬೆಳಗಾವಿ: ನಗರದ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಹಾಗೂ ಕಟ್ಟಡ ನಿರ್ಮಾಣ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಪೂರಕ ವಾತಾವರಣ ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಡೆವಲಪರ್‌ಗಳು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಬುಡಾ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಹಾಗೂ ಶಾಸಕ ಆಸಿಫ್ (ರಾಜು) ಸೇಠ್ ಅವರು ಕ್ರೆಡಾಯ್ (CREDAI) ಪದಾಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಹತ್ವದ ಸಭೆ ನಡೆಸಿದರು.

ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕ್ಷೇತ್ರದ ವಿವಿಧ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಮತಿ ಪಡೆಯುವಾಗ ಎದುರಾಗುವ ತೊಡಕುಗಳು ಹಾಗೂ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ವಿಳಂಬದ ಕುರಿತು ಕ್ರೆಡಾಯ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಶಾಸಕರ ಗಮನಕ್ಕೆ ತಂದರು. ಉದ್ಯಮದ ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರ ಕ್ರಮಗಳ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಚರ್ಚೆ ನಡೆಸಿದರು.

ನಗರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಪಾತ್ರ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ನಡುವೆ ಸಮನ್ವಯ ಇರಬೇಕು. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನಗತ್ಯ ವಿಳಂಬವಾಗದಂತೆ ಹಾಗೂ ನಿಯಮಾನುಸಾರ ಪಾರದರ್ಶಕವಾಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ನಡೆಯುವಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಆಸಿಫ್ ಸೇಠ್ ಹೇಳಿದರು.

ಡೆವಲಪರ್‌ಗಳ ನ್ಯಾಯಯುತ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮನ್ವಯ ಸಾಧಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ತಿಳಿಸಿದರು.

ಬೆಳಗಾವಿಯನ್ನು ಯೋಜಿತ ಹಾಗೂ ಸುಸಜ್ಜಿತ ನಗರವನ್ನಾಗಿ ರೂಪಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ವೇಗ ನೀಡುವುದು ಸಭೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಆಶಯವಾಗಿತ್ತು.